Cuándo se producirán los buses eléctricos en Paraguay

Paraguay enviará el tercer contingente de ingenieros a Corea para capacitarse en colectivos eléctricos. Hasta el 7 de febrero tienen tiempo para postularse las personas interesadas. En una primera fase, la meta es llegar a los 40 especialistas en matricería y movilidad eléctrica en el 2026.

Recién completado este proceso, la segunda fase de este emprendimiento contempla la llegada de una flota de buses y camiones de última milla, así como la construcción de espacios industriales para la capacitación en el condominio empresarial del Parque Tecnológico ITAIPU – Paraguay (PTI-PY), ubicado Tacurú Pucú (Hernandarias).

Este proyecto, el de establecer un autoparque con apoyo de Itaipú y el gobierno de Corea, ya se ha iniciado durante el gobierno de Mario A. Benítez.

“Corea del Sur es líder mundial en tecnología y con este tipo de cooperación aspiramos a desarrollar y ensamblar buses eléctricos con sello paraguayo. Este es un paso firme hacia la industrialización tecnológica de nuestro país”, había manifestado el ministro de Industria y Comercio Javier Giménez cuando llegó una flota de vehículos (foto de portada) para estudios de sostenibilidad y consumo en calles paraguayas.

Entonces, el embajador de Corea Chan-Sik Yoon comentó que este el emprendimiento “sienta la base de la electromovilidad en la región”.

¿Maquila o industria?

En comunicación con El Prisma, el director de comunicación de PTI, Víctor Azcona, sostuvo que la intención aborda también la producción de piezas, pero precisar qué piezas era un poco prematuro. “Ahora se trabaja en transferencia de conocimiento, en la capacitación del personal, y luego se irá analizando y avanzando según el plan y el cronograma de trabajo”, nos contó.

La convocatoria

La última camada de ingenieros capacitados en Corea.

La de febrero es la tercera convocatoria para la capacitación en matricería, moldes y desarrollo de electromovilidad en Corea del Sur.

Esta convocatoria se da en el marco del convenio de apoyo al Centro Task Paraguay de Autopartes y Plan Piloto de Movilidad Eléctrica Sostenible.

La instrucción está dirigida a profesionales y técnicos en las áreas de ingeniería mecánica, electromecánica, industrial, mecatrónica, automatización y afines, con experiencia comprobable en campos relacionados con la producción manufacturera.

Al igual que en las convocatorias 2023 y 2024 serán 10 los candidatos seleccionados para participar en la instrucción, la cual cuenta con el apoyo de ITAIPU “y forma parte de las iniciativas para el fortalecimiento de la movilidad eléctrica en el país. Para inscribirse o consultar las bases y condiciones, los aspirantes pueden ingresar al enlace https://acortar.link/ighZKi. El registro debe realizarse 100% en línea”, señala en un comunicado la entidad binacional.

El proceso de selección incluye evaluaciones iniciales y entrevistas, seguido por la validación de perfiles por parte del Instituto Tecnológico Automotriz de Corea del Sur (Katech), que tendrán a su cargo la selección final.

Centro Tecnológico Task

Las capacitaciones son promovidas por los gobiernos de Paraguay y Corea del Sur para la consolidación del Centro Tecnológico Task y la transferencia de conocimientos y capacidades en el ámbito de la fabricación industrial.

En esta primera etapa, el Centro Task se encuentra en el predio de la Asesoría de Movilidad Eléctrica de ITAIPU (Hernandarias), donde los especialistas capacitados compartirán y fortalecerán sus conocimientos.

“Tras dos exitosas convocatorias, ya son 20 los técnicos formados y con esta nueva comitiva se sumarán otros 10. La meta final es llegar a los 40 especialistas en matricería y movilidad eléctrica en el 2026”, sostiene, en un comunicado, la entidad.