Es una pena que lo del tren ligero sea “totalmente anecdótico”

Para el ingeniero Pablo Callizo, concejal municipal, la idea presentada por la Municipalidad de Asunción de poner en marcha un tren ligero sobre la Costanera Norte “no es rentable, no hay demanda”. Advierte que es una idea al aire, sin estudios. En general, esta municipalidad dirigida por Nenecho Rodríguez “es muy irresponsable”.

En la semana pasada, el gabinete municipal, dirigido por Nelson Mora, y el equipo técnico habían presentado un trazado posible de un tren ligero. Un tren ligero sería una máquina movida por el aire que estiran unos motores fijos, quietos, en un ducto específico.

De acuerdo con el proyecto (o la idea), el servicio cubriría los barrios Santa Rosa, Tablada Nueva, Banco San Miguel, Ricardo Brugada y Chacarita Baja. La idea es que recorra toda la Costanera Norte y se cruce con las trazas del tren de cercanías (otro proyecto en papel cuya ley base está en la Cámara de Diputados para su aprobación). Son 10 kilómetros de desarrollo con 10 las estaciones previstas en el itinerario. De acuerdo a la exposición, es un proyecto que necesitaría una inversión entre 250 a 300 millones de dólares.

“Quién no quiere un tren. En la costanera o en cualquier otra parte. Es una idea muy linda. Pero, lamentablemente, yo no lo veo factible. Lo veo más como una cuestión anecdótica”, fue señalando el concejal Callizo en la entrevista con El Prisma.

El Prisma: -Por qué le parece que la idea de un tren ligero sea anecdótica

-Ni siquiera existen estudios. Entonces, nosotros tampoco tenemos en qué basarnos. Así, ¿cómo vamos a poder hablar con propiedad? ¿Cómo podríamos catalogar algo que se nos presenta sin estudios.

-¿Entonces, es como una idea al aire o como una cortina de humo?

-Sí, como una cortina de humo. Mostraron el trazado y las posibles estaciones implementar. En dibujo está muy lindo, todos queremos tener un tren, quién cómo hacer que eso suceda.

-¿Y por qué no?

No me parece rentable. En la zona del trazado no hay demanda hoy en día. No tiene la demanda necesaria como para que un inversionista esté interesado (el proyecto implica una llamada de licitación a empresas interesadas para luego concesionarle la administración). El que va a invertir no va a tener un retorno financiero, ni en diez ni en quince años. Hay otras partes de la ciudad en las que sí hay mucha demanda. La zona Artigas, por citar un ejemplo. Me parece irracional e ilógico

-Por qué entonces le parece que la municipalidad lo presenta. Un tren ligero es una idea que puede afectar la calidad de vida de mucha gente como para que se lo esté utilizando como cortina de humo

-Esta municipalidad se caracteriza por ser muy irresponsable, totalmente anecdótica. Ya varias ideas lanzaron. Sí, es totalmente irresponsable, hasta una falta de respeto a la gente, que paga sus impuestos, tirarle una cortina de humo.